# Aerodinámica I by Ana Laverón Simavilla

By Ana Laverón Simavilla

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La distribución del coeficiente de sustentación a lo largo de la cuerda, cl(x), se define como: cl(x) = cpintradós(x) − cpextradós(x). 3) siendo l la sustentación por unidad de envergadura, cl el coeficiente de sustentación del perfil, c la cuerda, d la resistencia y cd el coeficiente de resistencia. Obviamente el coeficiente de sustentación del perfil es: xbs cl = 1 c ∫ c (x)dx . 5 para un perfil sin dispositivos hipersustentadores. 004 en el caso de un perfil laminar. Ciertamente el estado de cargas aerodinámicas sobre el perfil no queda definido únicamente por la sustentación y la resistencia, es preciso conocer el punto de aplicación de estas fuerzas o en su defecto expresar el valor del momento producido por las fuerzas aerodinámicas en algún punto de referencia.

Gracias a esta labor de normalización (véase el Apéndice 7B) existen hoy en día catálogos en los que se recogen las características aerodinámicas de un buen número de perfiles: polares y curvas de variación con el ángulo de ataque de los coeficientes de sustentación, de resistencia y de momento de cabeceo (véanse por ejemplo Abbott & van Doenhoff 1949, Althaus 1972, Althaus 1996, Eppler 1990). 1. 2 m. Calcule, para cada uno de ellos, el valor del coeficiente de sustentación global del perfil, la posición del centro de presiones y el coeficiente de momento respecto al centro aerodinámico.

Al abrirse las alas entre las cuales hay una depresión (ha habido un "aplauso" previo), el aire exterior es succionado a través de A-B (fases 1-2). Al separarse las alas (fases 2-3) aparecen circulaciones iguales y de signo contrario alrededor de cada semiala. El proceso de creación de la circulación es potencial; se cumple estrictamente el teorema de Bjerknes-Kelvin, pero para predecir correctamente las actuaciones en vuelo de la Encarsia hay que tener en cuenta que la viscosidad es importante (de Lighthill 1973).